2025年12月30日，中國國際航空股份有限公司與空客公司簽訂協議，購置60架A320NEO系列飛機，目錄價格約95.3億美元。交付時間為2028年至2032年，預計提升運力約6.5%。交易需經股東大會及國家批準，實際代價因優惠未披露，資金將通過自有資金及融資方式提供。

2025年12月30日起實施的《民用中小型無人駕駛航空器操控員訓練機構規范》規定，無人機培訓機構需取得臨時或正式合格證，正式合格證要求多旋翼課程至少50人、其他課程至少30人合格。機構須為中國籍法人，無犯罪記錄，教員需持有效執照且帶飛時間超100小時，師生比不低于1:20。場地面積最小2600㎡，空域需獲批復，數據須保存3年以上。違規將受處罰，嚴重者3-5年內禁止申請。

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-A330-16，要求對空客A330系列飛機實施三項強制性工作：修訂《飛機飛行手冊》應急程序、修訂《最低設備清單》(MEL)、改裝通信系統以確保應急通信功能可靠。適用范圍與EASA AD 2025-0286一致，原指令CAD2025-A330-04R1被替代。頒發及生效日期均為2025年12月31日。

中國民航局發布適航指令CAD2025-B787-09，要求對波音B787系列飛機45段壓力甲板特定接頭進行檢查，確認鈦合金材料類型并視情更換或修理，防止結構失效。適用所有B787飛機，措施與FAA AD 2025-23-06一致。指令2025年12月30日頒發，2026年1月13日生效。

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-MULT-80，自2026年1月5日起禁止在飛機上安裝或使用ACM公司特定件號集裝網，以消除安全隱患。適用范圍與EASA AD 2025-0295一致，措施按其規定執行，允許經批準的等效替代方案。頒發日期為2025年12月30日。

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-B737-10，要求對波音B737系列飛機應急滑梯組件進行檢查和更換，防止緊急撤離時滑梯失效。適用范圍與FAA AD 2025-25-04一致，措施及時間按其規定執行，原CAD2023-B737-08被替代。指令頒發日期為2025年12月30日，生效日期為2026年1月16日。

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-B787-08，要求對波音B787系列飛機前承壓隔框關鍵部件進行詳細檢查，防止裂紋或結構損傷危及機身完整性。適用范圍與FAA AD 2025-23-05一致，按其規定執行時間和措施，無額外國內要求。指令頒發日期為2025年12月30日，生效日期為2026年1月13日。

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-A350-31，要求對空客A350系列飛機短艙/吊架進氣道進行重復檢查并采取糾正措施，防止結構失效。適用范圍與EASA AD 2025-0283一致，僅調整檢查時限，技術要求不變。指令于2025年12月30日生效。

2025年12月29日，中國中車全資子公司中車資本與中車國創及其他出資人共同設立華輿甬元戰新（寧波）股權投資基金，規模12億元，中車資本認繳3.5億元。基金聚焦清潔能源裝備、新能源汽車等戰略性新興產業，存續期8年，可延長1年。此次投資未達董事會審議標準，對公司本年度業績無重大影響，但存在流動性及收益不確定性風險。

山西成功通用航空擬與商飛公司簽署《飛機購買意向書》，計劃引進6架C909滅火飛機，其中3架為確認訂單并支付訂金。單架目錄價格約2.7億元，具體交易金額待雙方協商后確定，以正式合同為準。

山西成功通用航空股份有限公擬購買一架 EC225LP 直升機，涉及金額預計不超過 7600 萬元，具體金額以最終簽訂的飛機購置合同為準。上述擬購買資產系公司日常經營活動需要，具有合理性和必要性。

12月30日，eVTOL廠商御風未來旗下無人機企業中山福昆航空科技有限公司150公斤級E40H無人機系統成功獲頒型號合格證TC（編號：TC0105A-HD）

航天彩虹無人機公司通過上海聯合產權交易所，以40,781.44萬元價格向臺州市城興城市建設發展有限公司出售臺州三宗土地及地上建筑物產權。2025年12月23日簽署交易合同，12月26日完成價款支付并確認交易合法有效。此次資產出售有助于盤活資源、聚焦無人機主業，預計將對公司當期利潤產生積極影響。

中國民航局為ARJ21-700滅火機設計更改項目制定專用適航條件，重點規范機身水箱安全性要求。新規自頒發日起生效，明確水箱需承受多種載荷與壓力情形，防止應急著陸時松脫或破裂，并要求具備防泄漏、易檢修等特性，確保與現行適航規章等效的安全水平。